Overslaan en naar de inhoud gaan

Zijn verzendkosten een echte ‘dealbreaker’?

Nou, dat valt wel mee. Bijna de helft van de online shoppers doet niet moeilijk over een paar euro bezorgkosten. Aan de andere kant vindt 39 procent bezorgkosten binnen Nederland een beetje onzin en zegt 19 procent sowieso niet te gaan betalen. Wat helpt is een grens stellen. Boven een bepaald aanschafbedrag betalen zorgt ervoor dat 74 procent een paar artikelen extra besteld om aan dat bedrag te komen.

bron: Wuunder – enquête onder 1.070 Nederlandse consumenten van 16 jaar en ouder

Bezorggekte of bezorgschaamte?

We zijn in Nederland verwend als online shopper. Het moet de volgende dag in huis zijn, zonder bezorgkosten. En we willen niet betalen voor geldverslindende retourzendingen, ook al zwelt de onvrede daarover aan.
Is het echt zo slecht gesteld met de online consument? Vrijwel wekelijks komen bedrijven – vooral uit de IT-sector – met marktonderzoek en cijfers naar buiten, die een wisselend beeld geven. Een paar conclusies daaruit.

Zonder mokken retourkosten betalen?

Dat begint nu wel de trend te worden, nu meer en meer (online) retailers het wel zat zijn om op te draaien voor ongebreideld retourneren. Bijna zestig procent van de consumenten snapt inmiddels wel, dat retour sturen niet zo goed is voor het milieu. Nu zegt een kwart van de online shoppers wel te willen betalen voor deze service. Hoeveel? Tot 15 euro zou dat 3,50 euro mogen zijn, voor een tien keer hoger aanschafbedrag mag dat oplopen naar 5,20 euro. Maar ze stellen wel voorwaarden: ze willen weten van de kosten zijn (54 procent), of er een retourlabel bij de aflevering zit (48 procent) en wat de terugbetaaltermijn is (47 procent).

bron: Sendcloud – e-commerce Delivery Compass – 9.000 deelnemers, waarvan 1.000 uit Nederland

Kopen of (alleen) kijken online?

Shoppers gaan voor ze een winkel bezoeken vaak eerst online rondneuzen. Waarom? Kijken wat de beste aanbieding is (46 procent), meer weten over het product zelf (44 procent), zien of het artikel op voorraad is (42 procent) en reviews lezen (41 procent). Ongeveer de helft wil weten of de betreffende retailer een duurzaamheidsbeleid heeft geïmplementeerd.

bron: Manhattan Associates – onderzoek onder 3.500 consumenten, waaronder 500 in Nederland

Toch een licht knagend schaamtegevoel?

Mwah… niet echt, althans bij ruim de helft van online shoppend Nederland. Wel is er sprake van meer bewustwording, maar duurzaam afleveren krijgt geen prioriteit.
Wat wel? De top vijf is [1] gratis bezorging (75 procent),  [2] thuis afleveren (57 procent), [3] track-and-trace (57procent), [4] binnen 24 uur (40procent, [5] dag-/tijdspecifiek bezorgen (40 procent). Slechts 14 procent noemt ‘duurzame bezorging’ als belangrijk keuzeaspect.

bron: Trustdeals - marktonderzoek uitgevoerd onder ruim 600 Nederlandse respondenten

En wat doen de retailers zelf?

Een duurzame bezorgoptie ontbreekt bij 75 procent van de retailers. De meesten laten niet concreet zien wat de impact is van een duurzame aflevermethode.
Wat gebeurt er precies met het geld dat een consument extra neertelt voor minder CO2 uitstoot? Naast nauwkeurigheid en snelheid van de levering, speelt gemak steeds meer een rol. Ook het gemak van één geconsolideerde aflevering met minder transportbewegingen. En waar zijn de retourlabels/-formulieren? De helft van de retailers stuurt niets mee.

bron: PCW Retail Monitor 2023 – onderzoek onder ruim 50 retailbedrijven
 

  • Pagina's
  • Edities
  • Zoeken
  • Delen
  • Contact

Alle pagina's

1

E-fulfilment nr1 2023


Cover en inhoud
2

Inspiratie van Marc van het Bolscher


Switch naar e-fulfilment vanuit traditionele omgeving
3

Drake & Farrell


E-waste voorkomen met circulaire supply chains
4

Crowdshipping


Header met 3 buttons met leesverder
5

Voorraadperspectief Slimstock


De waarde van voorraad wordt strategischer
6

Bezorgschaamte


Bezorggekte of bezorgschaamte?
7

Update februari 2023


Webshops zijn bezig met bezorgopties en -robots; en verduurzamen
8

Pon Logistics


Switch naar e-fulfilment vanuit traditionele omgeving
9

Cargobikes


Retailers trappen stevig door
10

Apotea Autostore


Zweedse apotheek pickt nu dag en nacht
11

Stadshubs


Header met fotoslider, 2x 2 foto's met zoom en tekst in de kolom eronder
12

Descartes


Optimaliseer uw logistieke activiteiten met een Transport Management Systeem (TMS)

Overzicht alle edities

In cabine van vrachtwagen
Logistieke Dienstverlening nr2
Achtergrond logistiek
SC ketensamenwerking nr1 2024
Magazijn
E-fulfilment nr1 2024
Storage picking
Warehousing nr1
Truck
Logistieke Dienstverlening nr1
LDV - ketensamenwerking 2023
Smart Warehousing 2023 nr3
E-fulfilment nr3 2023
SC-ketensamenwerking - verduurzaming
E-fulfilment nr2 2023
Smart Warehousing 2023 nr2
Logistieke dienstverlening 2
SC-keten en digitalisering
SMART warehousing
E-fulfilment nr1 2023
Logistieke dienstverlening 2023-01
Duurzaamheid december 2022
E-Fulfilment 2022 nr2
Ketensamenwerking 2022 nr2
Vastgoed september 2022
Smart Warehousing augustus 2022
Logistieke dienstverlening juli 2022
Duurzaamheid juni 2022
Vastgoed mei 2022
Ketensamenwerking april 2022
e-Fulfilment maart 2022
Logistieke dienstverlening 2022-02
LD Smart Warehousing 2022-01
Logistiek edities 2021 en ouder

Zoeken

Je zoekt door alle Edities

Deel deze pagina

Facebook

X

Whatsapp

LinkedIn

E-mail

Contact